NG体育前三季度，全市地区生产总值达到2178.57亿元，同比增长10.3%，增速继续领跑全省。在此背景下，全市物流总额达到3857.31亿元，物流规模持续较快扩大；物流相关行业增加值高于预期水平；物流业景气指数持续处于景气区间以下；物流业总收入稳中向好；全市货运总量保持上升态势。

　　1-9月，全市社会物流总额3857.3亿元，同比增长18.8%，曾速比去年同期上升近17个百分点，表明前三季度我市物流规模持续保持快速扩大，社会经济高速发展。其中工业品物流总额达到2605.2亿元、内贸物流总额（单位与居民物品物流总额）达到744.1亿元，增速分别达到20%、20.2%，显示出工业和消费是拉动我市经济快速发展的动力引擎；此外，前三季度农产品物流总额约为460.3亿元，同比增长9.4%；进口物流总额47.73亿元，增速达到14.3%。

　　1-9月，我市社会物流总费用约319.7亿元，占GDP的比率约为14.7%。比去年同期上升0.2个百分点，环比上升0.3个百分点。

　　物流总费用中，运输费用占到132.2亿元，（其中，道路运输费用132.17亿元、铁路运输费用21.22亿元、水路运输费用3.88亿元，其他运输费用0.78亿元）。数据表明我市运输结构调整有所改善，但仍以公路运输为主，铁路运输和水路运输没有得到充分利用。主要原因是：铁路方面，基础设施较为滞后，货场堆存能力不足，货物辐射范围不广，配套服务较为落后等；水运方面，我市水路货运量持续下降，货运量由2016年的804万吨，下降到2020年的498万吨，表明港口辐射能力减弱，多式联运体系不建全，黄金水道未得到充分利用，此外据了解，今年以来宜宾市籍船舶均从事短途运输，重庆直达、上海直达班轮基本由外地（长江下游）船舶在开行，致使水路货运周转量下降约72%。

　　物流总费用中，保管费用127.3亿元，管理及其他费用34.93亿元，分别占39.7%、10.9%。在保管费用中仓储费用占比较大，主要原因是：我市仓储设施供应不足，目前我市标准仓储设施租赁价格约为18-25元/平方米，据了解泸州市平均价格约为18元/平方米，遂宁市约为15元/平方米，自贡市约为15元/平方米。此外，多数企业反映用人成本也在不断增加，导致管理费用难以下降。

　　1-9月，全市物流相关行业增加值208.8亿元，同比增长13.9%。其中，批发零售增加值164.8亿，同比增长16.4%，交通运输、仓储和邮政行业增加值36.0亿元，同比增长12.9%。全市物流相关行业增加值占全市GDP的比重约9.6%，同比上升约0.35个百分点NG体育。

　　数据显示，我市三季度物流业景气指数为46.7%，环比下降约0.2个百分点，仍位于50%的枯荣线以下，低于三季度全国物流业景气指数平均值4.6个百分点，三季度全国物流业景气指数平均值为51.3%。

　　从指数上看，平均库存量、率、物流服务价格、主营业务利润NG体育、固定资产投资完成额、从业人员等指标位于景气区间以下；库存周转次数、设备利用率、业务活动预期等指标在景气区间。数据表明，我市物流业务活动持续放缓，业务规模缩减，订单数量减少、物流服务价格偏低，而设备利用率、主营业务成本偏高，但是由于经济持续较快发展，产业支撑强劲，多数企业对我市物流业预期依然看好。

　　数据显示，1-9月我市物流业总收入约为352.8亿元，其中工业品物流、消费品物流是物流需求的主要力量NG体育，对我市物流业总收入支撑较大。按照物流总额比例来算，物流业总收入中工业品物流收入约为239.9亿元，消费品物流收入约为70.6亿元，农产品物流收入约为42.3亿元。

　　2021年1-9月，全市公路货运量5192.0万吨，同比增长21.6%；公路货运周转量509517.0万吨公里，同比增长19.2%；铁路货运发送量187.3万吨，同比增长15.7%；铁路货运到达量401.2万吨，同比增长16.0%；水路货运量389.0万吨，同比增长12.9%；水路货运周转量108588.0万吨公里，同比增长-72.4%；港口（全域）货物吞吐量393.0万吨，同比增长2.3%；宜宾港完成集装箱吞吐量60079标箱，同比增长-30.9%；航空货邮吞吐量4193.6吨，同比增长0.8%；快递业完成业务量4326.8万件，同比增长69.1%；宜宾关区进出口货物总量39.1万吨，同比增长-2.5%。其中进口33.4万吨，增长-0.5%，出口5.8万吨，增长-12.6%；监管进出境集装箱1.4万标箱次，增加-18.2%NG体育。

　　7月9日，国家发改委印发《国家物流枢纽网络建设实施方案（2021－2025年）》

　　《方案》指出“十四五”期间将聚焦打造“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。围绕加快健全国家物流枢纽网络，按照“成熟一个、落地一个”原则，稳步推进120个左右国家物流枢纽布局建设；支持城市群内国家物流枢纽共建共享共用和一体化衔接，强化都市圈物流网点体系与国家物流枢纽网络有机衔接、协同联动。

　　为进一步推进我市现代物流业健康快速发展，做好《宜宾市“十四五”现代物流业发展规划》编制工作，宜宾市商务局于2021年7月9日组织召开了《宜宾市“十四五”现代物流业发展规划》编制启动会。本次会议对规划编制工作的开展作了具体安排部署。

　　7月12日，商务部等8单位印发《关于公布第一批全国供应链创新与应用示范城市和示范企业名单的通知》

　　《通知》确定了第一批10个全国供应链创新与应用示范城市和94家示范企业，安吉物流成为川内首家全国供应链创新与应用示范企业。

　　8月6日，商务部等部门印发《商贸物流高质量发展专项行动计划（2021－2025年）》

　　《计划》从优化商贸物流网点布局、建设城乡高效配送体系、促进区域商贸物流一体化、提升商贸物流标准化水平、提升供应链物流管理水平、加快推进冷链物流发展、健全绿色物流体系、培育商贸物流骨干企业等12个方面明确了重点任务。

　　《意见》指出将进一步健全我国县、乡、村寄递服务体系，补齐农村寄递物流基础设施短板，推动农村地区流通体系建设，促进群众就业创业，更好满足农村生产生活和消费升级需求，为全面推进乡村振兴、畅通国内大循环作出重要贡献。

　　9月13日NG体育，中国物流与采购联合会发布《第三十二批A级物流企业名单的通告》

　　本轮A级物流企业审定工作共通过A级物流企业576家，我市6家企业获批国家A级物流企业，其中宜宾天畅物流有限责任公司完成3A升4A的企业升级，四川宜宾港（集团）有限公司获批3A级物流企业，南溪区四通物流、珙县安畅物流、宜宾凯越供应链管理有限公司等3家企业获批2A级物流企业，宜宾市云瑞物流有限公司获批1A级物流企业。

　　9月17日，《四川省“十四五”现代物流发展规划》经省政府同意，由省发展改革委、交通运输厅联合印发实施。

　　规划总结“十三五”以来我省现代物流发展取得成效和存在问题，分析“十四五”时期现代物流面临发展机遇和形势挑战，提出“十四五”时期现代物流发展的指导思想、基本原则和发展目标，到2025年我省社会物流总额达到10.5万亿，A级及以上物流企业数达到280家，力争建成连接“一带一路”、长江经济带的西部物流供应链中心和全国物流高质量发展示范区。规划明确夯实物流发展基础、提高物流专业化水平、培育物流发展新动能等3个方面15项重点任务。

　　主办单位/内容保障单位：宜宾市商务局建设维护单位：宜宾市政府信息服务保障中心